中国商报深圳报道（记者 赵琳）11月15至19日，第二十五届中国国际高新技术成果交易会（以下简称高交会）在深圳举行。本次高交会有超过100个国家和地区的团组参加，展览规模达到50万平方米，为史上规模最大的一届高交会。

长城基金2024年度策略会部分专场走进高交会现场，实地打卡数字医疗展、新一代信息技术展、高端装备制造展、新型显示展等展区，在欣赏一系列世界前沿尖端科技成果的同时，更深切感受到科学、技术、产业、资本紧密相连的跃进力量。

长城基金2024年度策略会以“智驱未来 洞见价值”为主题，11月15至19日连续5天5场连播，由长城基金副总经理兼投资总监杨建华带领的权益投资科技战队轮番登场，围绕年度投资策略以及高端装备、数字医疗、人工智能、半导体等前沿科技行业，聚焦宏观经济与行业趋势，与投资者一同展望2024年市场行情，洞察科技创新、产业变革时代下的投资价值。

在11月15日下午举行的首场直播中，长城基金研究部副总经理、基金经理储雯玉，长城基金权益投资部基金经理周诗博和长城基金权益投资部基金经理杨宇以《巡礼高端装备，共赴时代之约》为主题，为投资者带来了最新的观点。

储雯玉表示，在制造强国时代，高端装备制造业的发展前景广阔。随着科技创新的不断推进，高端装备制造业将进一步提升产品的质量和性能，满足人民对美好生活的需求。同时，高端装备制造业还将与人工智能、大数据、物联网等新兴技术进行深度融合，实现智能制造和智能服务。我国高端装备制造产业未来的发展方向一是航空航天领域，二是新能源领域，三是半导体制造领域。这也是储雯玉比较看好的几个方向。

杨宇表示，2020年，光伏和新能源车开始进入产业拐点，即从政策周期向自发发展的周期切换。对于光伏来说，无论是在发电侧还是用电侧，产业本身具有了市场化的竞争力，应用领域也在不断拓展；对于电动车来说，在供需两端都获得了比较大的认可，车企研发也在不断切向电动化，C端对电动化的接受度也在不断提升，有了越来越多自发的消费。

杨宇认为，在当前“碳中和”基本已成为全球的共识的背景下，光伏和新能源车的长期发展具备非常高的确定性，并拥有较为明确的技术降本增效的方向。

此外，杨宇还比较看好海上风电行业的未来发展。“虽然今年因为一些特殊的原因，海上风电国内的发展低于预期，但是这个行业已进入平价时代，风机的大型化也会不断降本。同时，海风比较靠近用电侧，利用小时数也比较高，具有季候的属性，所以在东部沿海地区，海风的发展应该是明确的方向。”杨宇对此表示。

在谈到高端装备和先进制造的机遇时，周诗博表示看好三个层面，一是国产替代，二是出海，三是科技创新。人形机器人和元宇宙是他看好的方向。周诗博表示：“这两个方向，一个是物理世界的终局，一个是虚拟世界。实体发展到现在，往后看，很多行业的成长性会稍显不足，但是人形机器人行业空间无限巨大，展望100万台、1000万台，都是有可能实现的。一旦明年大家看到需求存在的情况，会对这个产业从最开始的主题炒作变成真正分析量和价；元宇宙也一样，一旦下一代产品能把成本降下来，我相信至少开发者都会愿意买，这就是大几十万的量级了，再加上降本，未来几百万台、上千万台都不是什么问题。”

长城基金表示，当前，以人工智能、量子科技、移动通信、物联网为代表的新一代信息技术加速突破应用，新一轮科技革命和产业变革正在重塑全球创新版图和经济结构。不断改革、开放、创新的中国，全球创新指数排名持续上升，重大科学技术不断突破，正迸发出前所未有的发展韧性和活力，也必将带来更加多元的投资机遇。“投资要有时代感”，本次投资策略会希望能够助力投资者顺应科技智慧驱动未来的时代趋势，更好把握蕴藏其中的投资机会。