开栏的话：

党的十八大以来，我国商贸流通领域发生了巨大变化，取得了巨大成就。消费规模不断扩大，消费结构不断升级，消费模式不断创新。即日起，中国商报推出“奋进新征程 建功新时代——商业创新这十年”系列专题报道，系统梳理商贸流通领域的十年巨变，为党的二十大胜利召开献礼！

中国商报（记者 冉隆楠）流通一头连着生产，一头连着消费，在国民经济循环中起着重要的基础性作用。构建新发展格局，必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。建设现代流通体系，对构建新发展格局具有重要意义。党的十八大以来，我国现代流通体系建设实现新突破，国家骨干流通网络逐步健全，流通领域新业态新模式不断涌现，全国统一大市场加快建设，商品和要素流通制度环境显著改善，中国经济实现更高水平开放和更高质量发展。

我国自2013年成为货物贸易第一大国，到2020年货物与服务贸易总额双双跃居全球第一，贸易大国地位不断得到巩固。图为江苏省张家港永嘉集装箱有限公司码头一片忙碌，船舶正在进行进出口货物装卸作业。（图片由CNSPHOTO提供）

十年成绩斐然

十年来，我国现代流通体系建设实现新突破。

商务部的相关数据显示，2012年至2021年，累计支持1489个县开展电子商务进农村综合示范，建设县级物流配送中心1212个。2021年，全国农产品网络零售额4221亿元，县域商业建设行动取得初步成效；城市商业增特色，推动建设428个“一刻钟便民生活圈”，带动就业50多万人，服务社区居民800多万人，带动社会投资135亿元；23条全国试点步行街客流量、营业额同比分别增长10.2%和16.7%；社会物流总费用与国内生产总值（GDP）比率为14.6%，较2012年下降了3.4个百分点。

尽管十年来成绩斐然，我国现代流通体系建设的脚步也并没有停下。2022年1月底，国家发改委会同交通运输部、商务部等部门研究制定的《“十四五”现代流通体系建设规划》（以下简称规划）正式对外公布。作为现代流通领域的第一份五年规划，规划对现代流通体系建设进行了战略性布局、系统性谋划，提出一系列可操作、可落地的重点任务，对畅通经济循环具有开创性意义。“十四五”时期流通体系建设的重点，将从流通环境营造、流通空间优化、市场主体培育、现代化水平提升四个方向发力，即发展有序高效的现代流通市场，营造良好流通环境；构建内畅外联的现代流通网络，优化空间布局；培育优质创新现代流通企业，打造具有国际竞争力的市场主体；加快创新绿色发展，提升流通现代化水平。

外贸量质齐升

十年来，我国坚定实施扩大内需战略，为推动高质量发展、创造高品质生活、构建新发展格局提供了有力支撑。

商务部相关数据显示，我国最终消费支出由2012年的27.5万亿元提升到2020年的56.1万亿元，最终消费支出占GDP的比重由51.1%提升到54.7%。2021年我国消费品进口额达到了1.7万亿元，比2012年增长了1倍以上，占进口总额约10%。2021年我国消费对GDP增长的贡献率为65.4%，比2012年提升10个百分点。消费对经济发展的基础性作用不断增强，稳定器和压舱石的作用日益显现。

十年来，在我国消费市场不断扩大的同时，我国外贸发展实现了量质齐升。

从量上看，自2013年成为货物贸易第一大国，到2020年货物与服务贸易总额双双跃居全球第一，我国贸易大国地位不断得到巩固。十年来，以人民币计，我国货物贸易进出口总额从2012年的24.4万亿元增加到2021年的39.1万亿元；以美元计，服务贸易于2021年突破8000亿美元，较2012年增长70%。

从质上看，十年来，我国外贸经营主体增长了1.7倍，外贸的“朋友圈”不断扩大。在与欧盟、美国、日本、韩国这些传统贸易伙伴保持良好经贸往来的同时，我国还积极开拓东盟、非洲、拉丁美洲等新兴市场。值得关注的是，与“一带一路”沿线国家贸易规模占我国外贸总值的比重已从2013年的25%提升到2021年的29.7%。

在推动外贸高质量发展的进程中，我国进出口商品结构也变得更加优化。十年来，我国出口主导产业已由传统劳动密集型产品向高新技术产业转型升级，并且不断扩大先进技术装备、关键零部件和优质消费品的进口。知识密集型服务贸易增长较快，服务贸易逆差创十年来新低。

市场规模壮大

构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，决不是封闭的国内循环，而是更加开放的国内国际双循环。

改革开放以来，特别是党的十八大以来，我国内外贸一体化取得了长足的进展。我国内外贸市场规模日益壮大，我国成为全球第二大消费市场和第一货物贸易大国；内外贸一体化管理体制基本形成，我国逐步建立与国际经贸规则体系相衔接的国内经济管理体制，内外贸的法律法规不断健全，内外贸市场准入和货物跨境流动障碍大幅减少，公共服务不断完善；内外贸市场对接活跃，成长起了一批既从事外贸，又从事内贸的顶天立地的大企业和铺天盖地的中小微企业。

2022年3月，中共中央、国务院发布《关于加快建设全国统一大市场的意见》（以下简称意见），提出持续推动国内市场高效畅通和规模拓展。发挥市场促进竞争、深化分工等优势，进一步打通市场效率提升、劳动生产率提高、居民收入增加、市场主体壮大、供给质量提升、需求优化升级之间的通道，努力形成供需互促、产销并进、畅通高效的国内大循环，扩大市场规模容量，不断培育发展强大国内市场，保持和增强对全球企业、资源的强大吸引力。

加快建设全国统一大市场，既是畅通国内大循环的基础支撑，也是促进国内国际双循环的内在要求。

其中，建设现代流通网络是必要的一环。意见提出，要优化商贸流通基础设施布局，加快数字化建设，推动线上线下融合发展，形成更多商贸流通新平台新业态新模式。推动国家物流枢纽网络建设，大力发展多式联运，推广标准化托盘带板运输模式。大力发展第三方物流，支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新，培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业，促进全社会物流降本增效。加强应急物流体系建设，提升灾害高风险区域交通运输设施、物流站点等设防水平和承灾能力，积极防范粮食、能源等重要产品供应短缺风险。完善国家综合立体交通网，推进多层次一体化综合交通枢纽建设，推动交通运输设施跨区域一体化发展。建立健全城乡融合、区域联通、安全高效的电信、能源等基础设施网络。