国家邮政局监测数据显示，近年来，中国快递发货量快速增长，仅今年11月1-11日，全国邮政、快递企业就处理了快件39.65亿件。目前中国纸质类快递包装材料有80%能够被回收利用，而塑料类快递包装废弃物由于回收价值低，有99%得不到有效利用。

今年的“双11”购物节比往年开始得早，时间跨度长，一系列促销活动吸引着人们频频下单，随之而来的是快递包裹量的大幅增加。快递包装箱等废弃物是放错了地方的资源，许多快递箱、快递袋制作精美，仅仅使用一次就被扔掉，实在可惜。如何减少快递垃圾，让快递包裹“绿”起来，成为人们关注的一大焦点。

近年来，面对快递包装垃圾的危害，一些快递企业已有行动，这些做法为消费者的环保参与提供了可能，也为行业探索环保包装积累了经验。从长远来看，绿色、环保、智能是大势所趋，伴随着快递行业的迅猛发展，在环保、企业社会责任上正面临更多的挑战。更重要的是，必须将快递包装回收，纳入垃圾分类监管体系，进行通盘考虑，并汇集多方力量，形成合力。

不可否认，普及快递绿色包装还任重道远。诸如“双11”网购节等时间节点，在消费潜力得到极大释放的同时，大量快递箱、包装袋被废弃，造成了环境污染。

想要更好解决快递包装浪费与污染问题，笔者认为，一方面，要从技术方面入手，通过智慧包装，从源头上减少快递包装废弃物的产生。快递企业要加强技术攻关，进一步降低环保新材料成本，让绿色包装形成规模效益，吸引更多企业推广绿色快递。另一方面，应创新商业模式，鼓励企业在回收链条上寻找商机。如快递公司或包装材料厂商在居民小区设立收购点，统一回收居民丢弃的纸箱等快递包装物，然后分类、整理、加工，促进快递包装循环利用。

毋庸置疑，快递包装行业的环保转型是大势所趋，快递和电商企业应采用更为绿色可循环的物流方式，在快递包装回收中“唱主角”。要变“废”为宝，快递物流和电商行业应形成共识，通过循环回收等措施促进资源利用，推广采用一些新技术。而行业的转型经验也能给外卖等新场景消费提供借鉴，从而助力整个社会的生态环保和绿色经济的健康发展。（吴学安）