“两新一重”领域建设发力 中国钢材生产消费量创新高
2020年,中国钢材产量和消费量都创下新高。中国钢铁工业协会近日发布的数据显示,1月-11月全国累计生产粗钢9.61亿吨,同比增长5.50%;生产生铁8.13亿吨,同比增长4.17%;生产钢材12.02亿吨,同比增长7.03%。
4月16日凌晨,重670吨,总高度达38米的潮流能发电一体化设备稳稳地固定在海中钢桩上。经过整整6个月的施工建设,由三航局承建的国内首个潮流能试验平台——舟山潮流能发电示范工程完成海上机组吊装,这标志着国家十三五规划中唯一一座潮流能试验平台即将进入调试发电阶段。
2020年,中国钢材产量和消费量都创下新高。中国钢铁工业协会近日发布的数据显示,1月-11月全国累计生产粗钢9.61亿吨,同比增长5.50%;生产生铁8.13亿吨,同比增长4.17%;生产钢材12.02亿吨,同比增长7.03%。
山西省多部门近日联合制定并印发《煤炭分质分级梯级利用试点意见》,试点旨在通过对低阶煤提质增效、分质分级梯级利用,以实现低阶煤资源的高效清洁利用。
记者从国家电网青海电力公司获悉:青海—河南±800千伏特高压直流工程日前正式投运。
2020年,受新冠疫情、世界经济衰退、原油供需失衡等因素影响,国际市场原油价格一度暴跌,后缓慢回升,呈V型走势。展望2021年,市场普遍看涨油价,但认为仍存在不确定性。
2020年6月,中央全面深化改革委员会审议通过《国企改革三年行动方案(2020-2022年)》后,中国石化迅速行动,分解细化了80条改革措施。中国石化董事长、党组书记张玉卓表示,中国石化将通过改革不断做强做优做大国有资本和国有企业,变成具备核心竞争力的市场主体,成为党和人民可信赖、可依靠的“大国重器”。
2020年12月,国家铁路日均发送煤炭560万吨、装车8万车,同比分别增长10%、9.5%,其中电煤日均装车5.1万车,同比增长9.9%,煤炭、电煤装车均创历史新高,有效缓解了煤炭供应紧张局面,保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。
“碳中和”成了热词。从今年9月的第七十五届联合国大会一般性辩论到12月举行的气候雄心峰会,我国多次表示,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。日前闭幕的中央经济工作会议将做好碳达峰、碳中和工作列入明年要抓好的8大重点任务之一。
做好碳达峰、碳中和工作,是中央经济工作会议确定的2021年八项重点任务之一。“十四五”是实现我国碳排放达峰的关键期,也是推动经济高质量发展和生态环境质量持续改善的攻坚期,必须按照中央的要求和部署,加快制定并落实国家碳排放达峰行动方案,作为降碳减污总抓手和“牛鼻子”,实现碳达峰与经济高质量发展、构建新发展格局、深入打好污染防治攻坚战高度协调统一。
2020年,中国钢材产量和消费量都创下新高。中国钢铁工业协会近日发布的数据显示,1月-11月全国累计生产粗钢9.61亿吨,同比增长5.50%;生产生铁8.13亿吨,同比增长4.17%;生产钢材12.02亿吨,同比增长7.03%。