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广西着力打造西部陆海新通道北部湾国际门户港

2021-07-21 16:47:30中国商报网 收藏0 评论0 字数1,521 分享

中国商报广西报道( 张家恩 记者 彭丽芳 )7月21日,中国商报记者从广西高水平建设西部陆海新通道新闻发布会获悉,今年上半年,北部湾港完成货物吞吐量1.73亿吨、增长24%;海铁联运班列快速增长,累计开行2902列、增长72%;跨境陆路运输规模持续扩大,中越跨境班列(经凭祥铁路口岸)累计开行886列、增长51.2%。此外,今年5月还首次开通“柳州—莫斯科”跨境直通中欧班列,通道运行质量显著提升。

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新闻发布会现场

据介绍,今年以来,广西各级各部门以“起步就要提速,开局就要争先”的奋斗姿态,如期完成上半年西部陆海新通道建设各项目标任务,实现“时间过半、任务过半”。新通道吸引力不断增强,集聚作用加速显现,已成为有机衔接“一带一路”、西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区的最快速、最便捷通道。

截止目前,贵阳至南宁高铁上半年完成投资32.96亿元,占年度计划的42.9%;钦州东至钦州港铁路支线扩能改造等三个支专线项目计划年底建成投产;水口至驮隆中越界河二桥顺利完工,柳州经合山至南宁高速公路建成通车,桂林至柳城高速公路力争10月建成通车。

中国铁路南宁局集团有限公司总调度长贾顺勇说:“下一阶段,公司将集中力量加大铁路干线投资力度,尽快建成一批消除铁路运输堵点的项目;加强传统物流基地和多式联运建设,实现多式联运深度融合、‘最后一公里’无缝衔接。”

自治区商务厅党组成员王鹏飞也表示,商务部门将紧紧围绕西部陆海新通道建设,进一步优化通关环境、提升跨境贸易便利化水平,保障中国与东盟国际供应链的畅通。

据了解,作为西部陆海新通道重要枢纽,近年来,北部湾港口地位明显提升、支撑能力明显增强、建设速度明显加快、营商环境明显优化。尤其在今年,广西更是加大加快北部湾国际门户港建设力度,夯实对外开放发展根基。今年上半年,北部湾国际门户港累计完成投资60.8亿元,占全年投资目标的60.8%。自治区北部湾办党组成员、副主任王宗文表示,今年1月-5月,北部湾港完成货物吞吐量14300万吨,同比增长26.6%,完成集装箱吞吐量219万标箱,同比增长29.5%,跻身全国沿海港口“双前十”。北部湾港综合收费与国内主要港口基本持平,集装箱进出口环节总体时效明显提升,口岸进口、出口整体通关时间在全国处于领先水平。

值得一提的是,今年6月,广西发展改革委与青海省商务厅共同签署《关于加强西部陆海新通道建设合作框架协议》,双方将在开行海铁联运班列、互设飞地园区、构建中国—东盟多式联运联盟等方面进一步深化合作。这是今年广西组织有关部门赴通道沿线省(区、市)考察调研,与相关省市达成的共识。自治区发展改革委党组成员、副主任黄文川表示,广西与重庆合作共建的重庆无水港已于4月开工建设,计划2022年竣工投产;川桂国际产能合作产业园正在加快建设,项目一期工程计划2021年底实现竣工。此外,记者还了解到,今年5月,国家批准龙邦口岸扩大开放为国际性口岸并扩大开放那西通道成为“十四五”期间广西首个获国家批复口岸开放项目,标志着陆海新通道边境口岸主通道体系构建完成。截至6月底,自治区交通运输厅牵头负责的28个重点项目有力有序推进,已完成投资306亿元,占年度投资计划432亿元的71%。

自治区交通运输厅党组成员欧阳斌说:“目前,自治区交通运输厅6个计划建成项目进展顺利;贵阳至南宁铁路等12个续建项目有序推进,上半年完成年度投资217亿元,占年度计划投资的69%;五个计划新开工项目加快推进;西部陆海新通道(平陆)运河、黔桂铁路增建二线、南昆铁路百色至威舍段增建二线、东兴—防城—铁山港(沿海通道)、凭祥—东兴(沿边通道)等五个开展前期工作的项目扎实推进。”

责任编辑:李沫楠