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Model 3十余万订单被取消 退款潮下马斯克含泪拉票

核心提示: 数据分析公司Second Measure最新数据显示,在美国23%的Model 3订单已被取消。其中4月份公司CEO马斯克表示Model 3的交付将推迟6个月至9个月后,当月已有约18%的Model 3开始退款。

数据分析公司Second Measure最新数据显示,在美国23%的Model 3订单已被取消。其中4月份公司CEO马斯克表示Model 3的交付将推迟6个月至9个月后,当月已有约18%的Model 3开始退款。恰巧,周二特斯拉召开年度股东大会,马斯克眼含热泪,用充满感情的话语为特斯拉“拉票”。

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图片来自特斯拉官网截图

事实上,特斯拉凭借豪华型汽车Model S/X打开市场后,一直试图通过较为廉价的Model 3放量提高盈利能力。两年前,特斯拉Model 3电动汽车开始接受预订,订金为1000美元,预计于2018年交付。当时,有数十万消费者进行了预订。不过3月初Model 3被爆近四成零部件不合格需要返工后,交付一再延迟。

业内人士称,由于产量有限,特斯拉目前根本无法履行超过45万辆的订单。上个季度,特斯拉仅交付了8180辆Model 3。

对此有媒体指出,特斯拉虽然表示Model 3的产能正在稳步上升,但谁都知道只要特斯拉不出什么“意外”,年内拿到车几乎是没什么戏,月产上万的目标从去年说到今天才刚刚算是能在理论上实现,但看一下他们的周产量走势图不难看出,目前Model 3的产能表现极不稳定,上下浮动幅度简直堪称“随缘生产”,消费者们表现出信心不足的态度自然情有可原。

持续亏损加上如今的退款潮,特斯拉的部分股东已经表示出强烈的不满,近日更有股东提议让特斯拉任命一位独立董事长,而不是让马斯克兼任,从而避免利益冲突。

但在股东大会开始时,特斯拉股东投票让马斯克继续担任董事会主席。如今保住了职位,马斯克为公司发展开始打起了感情牌。

在股东大会上,马斯克眼含热泪表示,特斯拉生产汽车时投入的感情是其他汽车制造商无法比拟的。“在特斯拉,我们用爱生产汽车,我们真的在乎。”

他将特斯拉与其他汽车公司作了对比,认为其他公司的汽车生产是由财政因素驱动的。“在很多其他公司,它们是由市场部和财务部建造的。没有灵魂。”

马斯克还赞扬了特斯拉员工的努力,他们为达到生产目标日以继夜地工作。“在特斯拉我们有人连续60天工作,我们不得不强迫他们回家。”

他还表示,最近几个月来,人们对特斯拉的财务状况、生产流程和工作环境提出了质疑,称这是“我经历过的最痛苦、最可怕的几个月”。

此外,马斯克还发消息称,Model 3暂时不能租赁,但是明年可能会有变化。

未来,特斯拉何时可以走出困境,或者说能否顺利走出困境,我们尚不得而知,但是显然,只靠情怀是无法让大家买单的。

(综合自:中国证券报、爱活网、新浪财经、新浪科技)

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